近日，据外媒报道，日本一家专利调查公司Patent Result统计的数据显示，特斯拉从2003年到2022年累计申请专利共836项。
值得一提的是，在同一时期，比亚迪申请专利数超过13000项。由此可见，中国车企在电动汽车新赛道上已经拥有了深厚的技术积累。
据悉，在比亚迪申请的众多专利技术之中，电池相关技术占到了一半以上，而比亚迪拥有的电池专利技术也确保了其可以生产更多经济型新车产品。
因此，比亚迪所使用的磷酸铁锂电池也比日韩电池制造商使用的三元电池在价格竞争中占据优势。
我们从中汽中心公布的数据了解到，过去一年，中国汽车专利公开量和发明专利授权量持续保持增长态势。2022年中国汽车专利公开量36.22万件，同比增长12.94%，增长率显著提高。
其中，发明专利授权量为9.45万件，同比增长12.77%，反映了中国汽车专利创新质量持续提升，汽车企业技术创新能力逐步加强。
