尽管处于早期阶段，但快速增长的电动汽车销售导致印度对电动汽车生产的投资增加，预计未来五年将达到100万台。
根据PHD商会和Avalon Consultancy联合发布的《Charged for Success: India's EV Landscape》，到2028财年（2027年4月至2028年3月），印度的电动汽车产量可能会达到970万台，电动汽车特定组件市场预计将从2023财年的12.5亿美元增长到2028财年的130亿美元。
与此同时，印度不断增长的电动汽车需求预计将导致对电池组的需求不断增长，可能从2026财年的29.5 GWh上升到2030财年的152.3 GWh。
印度发展中的电动汽车行业随着电动汽车销量的上升而增长。自2021年以来，在电动两轮车（E2Ws）的带领下，印度的电动汽车销量每年增长超过100%。
2022年，印度的电动汽车销量增长了200%以上，销量达到了前所未有的100万辆，2023年前8个月的电动汽车销量超过了前一年。
除了不断增长的市场外，印度的政策，如FAME II和先进化学电池和汽车及其部件的生产挂钩激励计划，已经走到一起，预计到2030年在印度达到30%的电动汽车渗透率。印度还希望电动汽车将在未来几年占两轮和三轮车销量的80%。
宝马集团印度总裁Vikram Pawah告诉PTI，该公司预计到2025年，电动汽车将占其在印度销售额的25%，随着销量的增长，该公司可能会将电动汽车产量本地化。据路透社报道，现代汽车集团计划于2032年在印度推出五款电动汽车，从2025年开始在印度生产小型电动汽车。富士康还计划在印度建立电动汽车和电动汽车电池制造设施。
