据彭博社报道，因韩国政府为刺激需求临时扩大了对电动汽车的补贴，现代汽车和起亚汽车计划大幅下调部分电动汽车的价格。
现代起亚部分电动车型在韩国降价，或导致价格战愈演愈烈
图片来源：现代汽车
两家公司在各自的声明中表示，现代汽车将削减Ioniq 5、Ioniq 6和Kona EV的价格，而起亚汽车将削减EV6、Niro EV和Niro Plus的价格。两家公司表示，降价措施将于下个月生效，并持续到2023年底，以充分利用政府的临时补贴。
一般情况下，电动汽车比汽油动力汽车更昂贵。全北汽车融合技术研究所（Jeonbuk Institute of Automotive Convergence Technology）所长Lee Hang-Koo表示，由于经济增长放缓，今年韩国电动汽车的需求比较低迷。最新的降价可能会导致韩国汽车市场出现愈演愈烈的价格战。
今年7月，特斯拉开始在韩国以4.4万美元的价格销售中国制造的Model Y车型，从而开启了价格战。早些时候，汽车制造商KG Mobility还推出了一款售价3万美元的电动SUV车型。
降价将使部分车型在韩国的价格比在其他国家便宜三分之一，因此可能加剧全球电动汽车价格的紧张局势。例如，现代Ioniq 5将以4,600万韩元（合3.41万美元）的价格出售，比原价低8%；如果算上地方补贴，首尔居民可以以更低的价格购买，为大约4,000万韩元。在不考虑补贴的情况下，同一款车在英国的起价为43,445英镑（合5.3万美元），在美国为41,450美元。
韩国环境部表示，今年前8个月，韩国电动汽车的销量从去年同期的71,744辆降至67,654辆，并表示这是提高补贴的原因之一。官方数据显示，首尔市政府今年的预算是为13,688辆电动汽车提供补贴，但到目前为止只有5,522辆汽车获得补贴。
