对于网友在人民网“领导留言板”建议“高速公路管理方联合第三方，科学布局充换电设施，增加高速服务区充换电设施数量，提高维修保养效率，升级改造现有充电桩，提高充电桩充电功率，满足群众出行需求。”的留言，云南省发展和改革委员会,云南省交通运输厅9月8日分别作出回复表示，我省目前大部分投入运营的高速公路服务已设置充电桩;各高速公路经营管理单位正积极与小鹏、特斯拉、中石化等企业合作，探索新能源基础设施建设和运营。
云南省发展和改革委员会回复表示，根据《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《国家发展改革委国家能源局关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》等精神，省发展改革委正会同省能源局编制我省实施意见。实施意见重点在优化完善网络布局、提升营运服务水平、加强加密高速公路充电基础设施建设、新增设施原则上采用大功率充电技术等方面提出明确要求和保障措施。
省发展改革委将会同省级有关部门，指导有关充电基础设施建设运营企业，进一步构建高质量充电基础设施体系，更好支撑新能源汽车产业发展，优化新能源汽车购买使用环境，更好满足人民群众快速增长的新能源汽车充电需求。
云南省交通运输厅回复表示，自2017年4月以来，经过整治提升，我省目前大部分投入运营的高速公路服务已设置充电桩。全省高速公路服务区运营管理的充电基础设施单枪日均充用电量在100度以内的服务区占比达 90%;此外，与重大节假日车流高峰期需求集中引发集聚性充电难问题，也正在研究解决。
目前，云南省各高速公路经营管理单位正积极与小鹏、特斯拉、中石化等企业合作，探索新能源基础设施建设和运营。全省高速公路与小鹏合作建成18座充电站，与特斯拉合作建成22座充电站，与中石化合作建成9座充电站。同时，全省所有新建高速公路均将充电基础设施纳入规划设计，与新建高速公路同步建设，并同步投入使用。随着新建高速公路充电基础设施投入使用，将一定程度提升高速公路充电基础设施密度，更好地保障新能源汽车在高速公路上无障碍行驶。下一步，将督促各高速公路经营管理单位积极主动与电网企业、充电运营商互动协作，通过优化系统、强化硬件管理，全面系统、持之以恒开展充电基础设施运营维护，提升充电设备供电效率，确保充电设施安全可靠。
