日期：2023-09-26 来源：盖世汽车
日本的电动汽车充电基础设施似乎已经过时，并且越来越多的充电站被关闭，进一步阻碍了电动汽车的普及。
Gogo Labs运营的日本公共电动汽车充电站网站显示，截至8月底，日本共有2.25万个标准充电口和9,700个高速充电口。2020年左右，越来越多的电动汽车充电站开始被关闭或暂停。据报道，今年前8个月共有2,702个充电口被关闭，而2022年全年被关闭的数量为1,098个。
今年8月，日本经济产业省提议到2030年将充电端口的数量增加到30万个，并将充电桩功率从当前的平均40 kW提升到90 kW。日经网指出，随着日本汽车制造商开始推广电动汽车，老化的充电基础设施可能成为主要瓶颈，因此需要国有和私营企业共同努力。
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