9月22日，据外媒报道，特斯拉计划在印度建设一家电动汽车工厂的同时，也正考虑在印度建设一家电池储能工厂，并且已向印度政府提交了一份提案。
不过，该提案似乎遇到了一些障碍，因为要求为建设该电池储能工厂提供奖励的呼声一开始就遭到了抵制。虽然不能保证这个计划会实现，但很明显，特斯拉决心探索每一条进入印度市场的途径。
消息人士称，特斯拉在最近的会议上提议用Powerwall家用太阳能储能系统来支持印度的电池存储能力。
Powerwall是一种集成电池系统，可在电网瘫痪时存储太阳能，作为备用能源。它可以减少用户对电网的依赖，实现电力自给自足。
报道提到，印度政府可能会通过向购买此类产品的人提供补贴，来帮助特斯拉创造一个公平的商业模式。
近几年来，特斯拉一直试图与印度政府就在印度建设一家电动汽车工厂达成协议，但在过去几个月里，双方的谈判变得更加激烈。此前，出于对进口税和电动汽车政策的担忧，特斯拉和印度之间的谈判一度陷入停滞。
2023年，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司有望今年与印度政府达成协议，但最大的瓶颈是双方无法就进口关税条款达成一致。
据悉，印度的电动汽车进口税非常高，在60%至100%之间。特斯拉希望印度降低或取消高达100%的电动汽车进口税，而印度方面则表示希望特斯拉在当地生产汽车，而不是从中国进口。
外媒称，马斯克的最终目标是在印度打造一个特斯拉供应系统。今年9月13日，印度商务部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）表示，特斯拉计划今年从印度采购价值17亿至19亿美元的零部件，购买金额几乎是2022年（10亿美元）的两倍。
