9月21日，恒大汽车联交所公告，于报告期内，本集团的营业额为1.5454亿元，相比截至2022年6月30日止六个月经重述的营业额增加540.98%。收入增加主要由于本集团开始销售恒驰5。
公告称，汽车及汽车零部件销售额从截至2022年6月30日止六个月的0.29百万元增长至报告期的1.13亿元。另一方面，报告期内提供技术服务产生的收入为2798万元。
据公告，报告期内集团的毛亏为6088万元，相比截至2022年同期增加531.54%，主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。
债务情况方面，于2023年6月30日，集团负债总额为756.92亿元。于2023年6月30日，本集团涉及未能清偿的到期债务累计约93.41亿元；此外，于2023年6月30日，本集团逾期商票累计约35.91亿元。
恒大汽车表示，未来，本集团将全力推进恒驰5的量产及交付。本集团将继续为研发奠定稳固基础。在加快研发核心技术以引领智能电动车技术研发的同时，本集团亦将继续专注于新车型的研发。本集团亦将致力推进改善天津制造基地的制造水平，提升质量系统，并确保高质量生产及交付。在销售方面，本集团将进一步拓展销售渠道，开创海外市场，并持续提升销售及售后服务。
截至9月21日收盘，恒大汽车跌1.16%，报0.85港元。
