近日，在2023中国-东盟国际消费季启动仪式暨smart东南亚市场发布会上，新奢智能纯电汽车品牌smart与宝腾汽车正式签署深化合作备忘录。双方将结合资源优势，全方位深化合作，包括但不限于探讨“构建海外生产能力”的可行性。得益于强大的研发实力，smart与宝腾汽车在“本地化研发”方面深度合作，在短时间内带来符合当地法规和使用习惯的产品。首批smart精灵#1马来西亚右舵版量产车型已启运出海，于9月19日在当地开启预售，并将按计划在第四季度向用户交付。
smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“东南亚市场是smart‘中欧双核，全球布局’战略的重要组成，是向南拓展的桥头堡。通过与宝腾汽车深化合作，将更好助力smart在当地开展业务，并进一步深化开拓东南亚市场，从而赋能smart全球化运营。”
宝腾汽车CEO李春荣表示：“在马来西亚，smart精灵#1备受关注。宝腾与smart的合作不局限在经销合作层面，更在本地化适应性开发方面相互助益，更好地适应东南亚市场环境，相信此次深化合作一定会让双方取得更丰硕，更值得期待的成果。”
强大本地化研发实力，加速“南拓西进”
秉持“中欧双核，全球布局”前瞻发展战略，新一代smart纯电动车在研发之初便采用了“全球化产品”理念。同时，凭借强大的研发实力，smart与宝腾汽车在“本地化研发”方面深度合作，在短时间内便带来了符合马来西亚市场各项法律法规，并满足当地用户文化、语言等用车习惯的右舵车型。目前，首批smart精灵#1马来西亚右舵版量产车型已启运出海，于9月19日在当地开启预售，并将按计划在第四季度向用户交付。
smart精灵#1马来西亚右舵版
升级东南亚市场战略地位 助力smart开拓全球市场
smart品牌本身源自欧洲、源自奔驰。作为一个有着全球化基因的品牌，在欧洲市场，smart与战略合作伙伴紧密合作，借助梅赛德斯-奔驰渠道，以“店中店”的形式，在13个欧洲市场迅速铺开近300个销售服务网点。
佟湘北表示，“中国和欧洲是我们的主场，所有的资源、各项能力都要配置在这两个市场。其中，生产和自主研发主要在中国，而造型设计以及欧洲的销售渠道依赖于奔驰，这两个市场是smart的基本盘。”然而对于smart而言，仅拿下中欧两大主要新能源汽车市场显然不够。
佟湘北继续说道，“过去4年，我们积累了很多、很强的技术硬核实力。因为我们始终秉持“中欧双核”的战略，所以在技术合规方面，在技术标准上一直采用全球标准，来打造全球车，这也让我们在中、欧以外的市场拓展非常顺利。”
佟湘北介绍，“比如南拓西进，‘南拓’是指用右舵车型来布局中国往南的市场。落地马来西亚市场之后，明年smart还将进驻泰国。另外整个东盟的右舵市场，新加坡、印尼，包括再往南的澳大利亚、新西兰，很值得我们在这里深耕。”
“‘西进’就是布局从中国往西的市场。上周我们已经官宣布局以色列市场，跟我们合作的Colmobil集团，也是在中东很有实力的集团。”
未来，smart将持续加快“南拓西进”步伐。“中欧双核”是第一步，“南拓西进”是第二步。跟宝腾做深化合作，探讨在海外构建生产能力的可行性，smart的每一步都很踏实。
