9月6日，据外媒报道，美国汽车工人联合工会与三大车企——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团进行合同谈判，寻求汽车工人的大幅加薪及其他权益。如果工会和车企无法就新的劳动合同达成协议，那么在当地时间9月14日现有合同到期后，可能出现大规模罢工。
目前，已有高达97%的工会成员同意授权罢工。此前，该工会主席肖恩·费恩曾公开批评这些车企采取双重标准，管理层福利待遇好，而工人福利却没有得到保障，大多数工会成员至今还没有养老金，医保水平也不达标。
数据显示，美国汽车工人联合工会为美国最大的工人协会之一，其在“底特律汽车三巨头”——通用、福特、Stellantis集团吸收的成员高达14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。
在此次谈判中，工人联合会呼吁增加46%的工资和改革其他福利措施。经熟悉通用、福特、Stellantis集团成本人士的计算，这一系列合同要求将使其劳动力成本每年增加450亿至800亿美元，并威胁到它们未来的生存能力。受此消息影响，美国汽车“三巨头”股票大跌。
如今，福特、通用这些美国传统汽车制造商正面临艰难的向电动车转型的过程，旗下的电动车业务都还存在巨额亏损。对此，汽车制造商表示，公司已经为工人们提供了丰厚的薪酬和福利，并且在投资数十亿美元转向电动汽车的过程中，需要在工资等方面保持与特斯拉等低薪和非工会竞争对手的竞争力。
智能电动化浪潮下，任何一家车企都不敢怠慢，而福特、通用等作为百年车企巨头，自然也想在电动化大势下屹立于潮头。而800亿美元这种“惊人”的成本上涨可能会带来灾难性的后果。
