8月31日消息,马斯克昨日在X平台回应一位用户提出的有关特斯拉公司“何时能够正式推出FSDV12版本”时表示,“FSDV12正在训练中,而训练计算很快将不再是一个限制因素。”
▲图源Jimmah在X平台发布的贴文
马斯克声称,让1万个H100集群上线非常困难,将特斯拉现在的1.6万个A100集群联机也是类似的经验,正常运行时间和性能一开始很低,然后将通过开发人员的大量工作时间得以改善。
▲图源Jimmah在X平台发布的贴文
这位名为“jimmah”的用户表示:“一旦特斯拉的H100集群完全投入使用,特斯拉的训练速度应该至少提高4倍。如果有很多Dojo上线的话,会更快一点——但这部分我们不知道。特斯拉的目标是到今年年底达到10倍,到2024年底达到100倍,所以这与他们的目标一致。”
而在本月26日,马斯克在X平台上直播演示特斯拉FSDV12测试版,IT之家曾报道,马斯克使用一台ModelS车型展示“端到端”技术。
据悉,马斯克在直播中驾驶的ModelS车型基于HW3硬件,它同时表示HW4硬件目前暂时不受支持。由于采用了“视觉输入、控制输出”(输入视觉等传感器信号,输出转向、刹车、加减速等控制信号)系统,马斯克称“二者数据不完全兼容”,仍需专门针对HW4硬件进行重新培训。
马斯克此前还强调说,“驾驶汽车实际上甚至不需要导航/地图数据。在停车场导航就是一个很好的例子,在没有地图数据的情况下,一辆汽车可以漫游直到找到一个停车场,或者了解购物中心的入口/出口在哪里,然后去送你或接你。”此外,他还演示了将车停在一个前方带有水沟的路边停车位,仪表盘信息显示车辆可以检测到水沟。