8月29日消息，目前在电动汽车行业，被不少消费者和媒体共识的观点是：DC直流电快充比较伤电池，AC交流电慢充相对来说，可以延长汽车电池使用寿命。
不过研究机构RecurringAuto近日对美国市场上超过1.25万辆特斯拉汽车进行深入调查之后，发现DC和AC对电池寿命的影响差别并不大，两者方式下电池寿命曲线在统计学上来说是相似的。
注：本次报告共追踪调查了4400辆特斯拉ModelY车型，以及6300辆Model3车型，比较了DC快充占比超过90%和低于10%的两种充电方式下汽车电池健康度下降曲线，表示从统计学角度来说两种充电方式的曲线是相似的。
报告指出相比较AC/DC充电方式，极端温度、过高电压或者过低电压等因素对电池寿命的损伤更大。Recurring认为，电动汽车厂商应该加强散热、电压系统，从而可以让汽车电池具备更长的使用寿命。
