8月16日，浙江省新能源汽车下乡新闻发布会在杭州举行。记者从发布会上获悉，该省目标到2025年累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求。
今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省政府副秘书长周向军在发布会上介绍，浙江省委、省政府高度重视该项工作，统筹推进充电基础设施与新能源汽车下乡，制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案(2023—2025年)》(下称《行动方案》)。
图为发布会现场。李为民 摄
“对照上级要求，结合我省实际，我们提出了‘政府引导、市场主导、企业化运作’的总体要求，打造新能源汽车下乡‘三个全’的浙江模式，让老百姓体验：全省域畅行无忧、全生命周期服务、全场景丰富多彩。”周向军说。
他提到，该省将具体坚持“三个统筹”：一是坚持规划统筹、适度超前，让老百姓享受更便捷的充电；二是坚持县域统筹、市场运行，让老百姓享受更优质的服务；三是坚持政策统筹、两侧发力，让老百姓享受更实惠的价格，在需求侧提高新能源汽车的购买率、使用率等；在供给侧统筹各级各类财政资金，支持充电基础设施市场化。
为了实现新能源汽车下乡“方便充、方便修、方便卖”，浙江目标到2025年，新能源汽车年销量100万辆以上，建成维保服务网点500家以上，同时优化充电设施布局，衔接乡村建设、村庄布局等专项规划，从城市逐步向城区边缘、县城和乡村延伸，努力形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。
在运维管理水平提升方面，《行动方案》指出，应建立充(换)电设施运维问题发现、通报、整改、反馈的全链条机制，创新建设运营新模式新业态；完善销售服务网络，鼓励开发更多适配乡村生产生活的经济实用车型，组建新能源汽车下乡服务联盟，建设一批集多功能和多业态的新能源汽车共享服务中心。
根据《行动方案》，浙江目标到2025年，累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求，其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个；到2025年，浙江车桩比降至1.5:1，打响“绿行浙江 有桩等你”的浙江品牌。
