7月以色列市场：整体情况
首先来看整体市场，7月以色列汽车市场销量23,424台，同比增长7.2%，2023年累计销量19.78万台。
中国车企在以色列的市占率为14.2%，保持第三。
7月以色列市场：车企表现
现代、丰田、起亚占据前三的格局不变，起亚对新能源转型更为积极。
比亚迪销量1,233台，奇瑞销量853台，分别位列第五和第八。
上汽名爵销量614台，排名第11，距离TOP 10仅一步之遥。
7月以色列市场：电动化情况
再来看新能源市场，7月以色列新能源销量5,020台，电动化率21.4%。其中BEV3,378台，由于特斯拉的季末批量交付特点，以色列的BEV渗透率呈现曲折上升的态势。
2023年新能源累计销量4.35万台，其中BEV 3.22万台。
7月以色列市场：新能源车企表现
中国车企的份额上升至49.4%，各个品牌表现如下：
比亚迪在7月批量交付1,201台，重新夺得新能源销量冠军，主要车型是Atto 3（元PLUS）。
上汽名爵排名第三，销售614台，主要是MG4（MG MULAN海外版）。
吉利排名第五，销售355台，主要是几何C。
欧拉排名第十，销量81台，主要是好猫。
资料来源：以色列机动车进口商协会 (IMVIA)，盖世汽车研究院分析
