7月以色列市场:整体情况
首先来看整体市场,7月以色列汽车市场销量23,424台,同比增长7.2%,2023年累计销量19.78万台。
中国车企在以色列的市占率为14.2%,保持第三。
7月以色列市场:车企表现
现代、丰田、起亚占据前三的格局不变,起亚对新能源转型更为积极。
比亚迪销量1,233台,奇瑞销量853台,分别位列第五和第八。
上汽名爵销量614台,排名第11,距离TOP 10仅一步之遥。
7月以色列市场:电动化情况
再来看新能源市场,7月以色列新能源销量5,020台,电动化率21.4%。其中BEV3,378台,由于特斯拉的季末批量交付特点,以色列的BEV渗透率呈现曲折上升的态势。
2023年新能源累计销量4.35万台,其中BEV 3.22万台。
7月以色列市场:新能源车企表现
中国车企的份额上升至49.4%,各个品牌表现如下:
比亚迪在7月批量交付1,201台,重新夺得新能源销量冠军,主要车型是Atto 3(元PLUS)。
上汽名爵排名第三,销售614台,主要是MG4(MG MULAN海外版)。
吉利排名第五,销售355台,主要是几何C。
欧拉排名第十,销量81台,主要是好猫。
资料来源:以色列机动车进口商协会 (IMVIA),盖世汽车研究院分析