据外媒报道，宝马集团生产总监Milan Nedeljkovic近期表示，欧洲市场对电动汽车的需求比预期来得更强，有助于抵消中国订单下滑带来的负面影响——而中国是宝马集团的最大市场。
今年以来，特斯拉汽车在全球多地都有不同程度的降价促销举措，意在为新款Model 3等车型让路。但这位负责人并不打算跟随特斯拉的步伐，他声称宝马"不打算降低电动汽车的价格"。
Milan Nedeljkovic指出，中国市场对宝马新车的订单量正在减少，但美国市场对其的需求正在增加，这"符合此前的预期"。同时在欧洲市场，随着电动汽车的普及，订单量也在水涨船高，燃油车的需求量则持平。
宝马集团曾表示，今年该品牌电动汽车预期交付量将占交付总量的15%，到2030年，电动汽车的交付占比将达到总量的50%。
据悉，宝马位于德国丁戈尔芬的欧洲最大的生产工厂已经开始生产电动i5车型，首辆i5已于7月22日下线，该车由宝马公司管理委员会成员Milan Nedeljkovic负责监督生产。丁戈尔芬工厂去年下线了28万辆汽车，今年伴随着生产i5车型，预估会远超30万辆。
宝马在今年5月下旬正式推出电动版i5，并希望"该系列车型能够在电动时代书写新的篇章"。
