中国国家发改委就业收入分配和消费司副司长常铁威7月21日在北京表示，中国汽车消费仍有进一步挖潜提质空间，官方将推出优化限购管理政策等措施促进汽车消费。
国家发改委等部门当天发布《关于促进汽车消费的若干措施》。常铁威在发布会上表示，针对大量调研中发现的突出问题，此次文件努力提出一些更加务实管用的举措。
一是优化限购管理政策。今年以来，国家发改委积极协调有关限购地区，结合实际，鼓励因地制宜增加年度购车指标投放，实施城区、郊区指标的差异化政策，尽早下达全年购车指标，加快投放进度，更好满足居民的汽车购买出行需求。
二是推动车辆合理更新。常铁威提到，车辆合理报废换新蕴藏巨大需求，同时二手车交易市场潜力大，但居民顾虑不少、市场信息透明度有待提升。国家发改委会同有关部门，要合理增加对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果依法向社会公开，以此进一步增强消费者二手车交易信心。文件还部署了对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的进一步督促落实，着力打破“玻璃门”“隐形门槛”等现象。
三是降低新能源汽车使用成本，优化使用环境。例如，为解决居民广泛存在的“安桩”难问题，《汽车措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务，并通过免收需量（容量）电费降低运营商经营成本。
四是对公共领域车辆电动化提出更高要求。《汽车措施》明确，支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，推动新能源汽车采购占比逐年有所提高。
常铁威说，考虑到换电模式需要较强规模效应，确有一定特殊优势，官方要求公共领域可以先行先试，积极开展公共领域车辆换电模式试点，但也要持续推动换电基础设施相关标准制定，增强兼容性、通用性。
