7月19日，比亚迪工厂郑州厂区，比亚迪海洋网新一代主流中型轿车海豹DM-i正式量产下线，这也是继比亚迪落户郑州后首发的首款新车型。
图片来源：比亚迪
比亚迪相关负责人表示，该款车型具备新能源和年轻化两大特征，力争打造成该系列汽车受众的首选车型。
在今年上海车展期间，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰 07正式首发亮相。7月14日，比亚迪宣布旗下的驱逐舰07正式命名为海豹DM-i，该车型将于今年三季度正式上市，售价区间为18万-25万元。
图片来源：比亚迪
在正式量产下线前一日（7月18日），官方正式公布了海豹DM-i的内饰设计。海豹DM-i的座舱基于“海洋美学”设计理念打造，多处蕴含海洋设计元素，整体布局与海豹EV车型基本一致，不过通过不同的内饰颜色、材质的搭配，让整个座舱看起来更有层次感。
资料显示，2021年，郑州比亚迪汽车有限公司7.27亿元竞得郑州4宗约4104亩工业用地，分别为郑港出〔2021〕54号、55号、56号、57号地块。
今年4月6日，郑州比亚迪投产仪式在航空港区兴港新能源产业园举行，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲临现场，并启动首车下线，彼时首辆下线的车辆是宋Pro DM-i。
据悉，比亚迪郑州项目自2021年9月签约以来，37 天内实现项目开工，17 个月顺利投产，体现了新能源汽车整车制造的河南速度。
今年4月率先投产的是比亚迪郑州一期工程，公开数据显示其用地面积达到了4101亩，规划产能为40万辆。此次随着海豹DM-i的正式量产下线，将极大助力比亚迪今年300万销量目标的达成。
按照规划，后期比亚迪郑州还有二期和三期项目，其中二期用地3838亩，同样是整车生产项目；三期用地为2500亩，为新能源动力电池项目，二期与三期共规划产能75万辆，这意味着郑州比亚迪的规划年产能超过100万辆。
图片来源：河南郑州航空港发布
值得一提的是，在海豹DM-i量产下线之际，“河南郑州航空港发布”微信公号消息，比亚迪郑州基地已开启新一轮招聘，共计需要招聘5450人，招聘岗位包括操作工、钣金维修工、质检员、机器人操作员、焊工、喷漆工等，普工月综合收入5000元-7500元，技工月综合收入6000元-9000元。
该消息称，郑州比亚迪是河南省政府2021年重大引进项目（兴港新能源产业园），目前建成和在建园区共占地12000亩。比亚迪汽车有限公司第十一事业部（郑州）作为汽车产业群的龙头事业部（整车制造），主要承担着公司传统燃油车和新能源车的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车油箱、注塑件、内饰件等零部件生产任务。生产线引入了大量的机器人，采用了自动化生产装备，实现多车型柔性化混线生产。
