在遇到事故、坑洼、交通堵塞、超速陷阱等其他事件时，用户可以提交交通报告。而谷歌旗下导航应用Waze会收集这些数据并向可能途经标记热点的驾驶员发出警告。
据外媒报道，梅赛德斯（Mercedes）近日向美国专利商标局（USPTO）申请了新专利，名为“用于识别道路交通中潜在危险区域的方法和设备”，旨在向驾驶员提供危险区域的警告。
图片来源：USPTO
Waze完全依赖于用户数据，但梅赛德斯认为从道路上收集实时数据有助于提高交通安全，因此其专利技术采用全自动方式，不需要用户输入即可生成报告。梅赛德斯表示，安装在车辆上的车载传感器、摄像头和其他技术可以收集数据，然后将其上传到服务器进行处理。
专利描述中表示，该技术可以对紧急制动、突然转向和其他操作进行处理，作为潜在危险区域的指示器。一旦多辆汽车上传相似的数据集，该服务器就会生成所谓的热点。此外，该系统可以添加情境信息，包括行驶速度、车道、时间和交通状况。基于上传数据的传感器，该系统还可以提交中央计算机用来生成热点的图像。
一旦该技术将特定位置标记为潜在危险区域，它就会向道路上的其他车辆发出警告。驾驶员可以看到仪表板上的导航系统出现高亮显示区域，以及声音和视觉警报。因此，驾驶员有更多时间降低车速，通常能够在到达标记位置之前减速。
梅赛德斯表示，该系统可以进一步开发，以直接连接到交通当局，从而使交通当局可以采取适当的行动来针对危险区域采取措施。此外，它还可以减少高风险区域发生事故的可能性，例如被杂草丛生的植被遮挡的人行横道。
该系统包括使用类似于集成到Waze中的方法来手动确认标记的热点。驾驶员在屏幕上收到警告后可以确认危险区域。不过梅赛德斯表示，使用最初报告的事件中相同的传感器也可以实现同样的效果。如果不再检测到道路危险，驾驶员和自动化系统可以发送相关数据，最终允许服务器删除警告。
