Lordstown计划周一要求股东批准其董事会以1:3比1:15的比例进行反向股票分割。如果股价保持在1美元以下，纳斯达克最早可以在下周五从交易所中删除RIDE股票。
反向股票分割，这正是它听起来的样子，减少了股票数量，并在理论上提高了价格。
Lordstown的根本问题是其产品：其名为Endurance的商用电动皮卡被质量问题所困扰。竞争激烈的电动汽车皮卡市场几乎没有出错的余地。
Lordstown的存在——也许还有它的崩溃——归功于创始人Steve Burns。2019年，他让通用汽车以微不足道的2000万美元将俄亥俄州东北部620万平方英尺的老化装配厂出售给他。
这不是利他主义。通用汽车没有新产品可以分配给这个拥有56年历史的工厂。卖给Burns成为这家汽车制造商的解决方案。当年晚些时候，一个愤怒的联合汽车工人工会在通用汽车公司举行了为期40天的罢工，花费了30亿美元。
几个月后，Burns在DiamondPeak Holdings找到了SPAC企业。
Lordstown获得了7.8亿美元的SPAC收益，Burns获得了该公司26%的股份。他与他的前公司Workhorse Group达成了一项技术转让协议，以换取10%的股权和特许权使用费，如果Lordstown根据Workhorse的订单转换为其设计但从未生产的电动皮卡。
随着Lordstown从一个危机到另一个危机，Burns和他的首席财务官于2021年6月辞职。证券交易委员会和司法部对卖空者兴登堡研究的这些指控的调查仍然悬而未决。
与此同时，Burns在2021年10月锁定期满后立即开始出售他的股票。根据美国证券交易委员会的文件，他在2021年11月至本月期间兑现了6100万美元。他仍然持有公司7%的股份。
俄亥俄州扬斯敦的《商业日报》5月6日报道，Burns在3月8日至5月2日期间出售了243万美元的洛兹敦股票，在此期间股价跌破1美元。
与此同时，Workhorse根据资深汽车供应商高管Rick Dauch的建议兑现了在Lordstown的股份，Rick Dauch于2021年8月成为这家电动面包车制造商的首席执行官。
Lordstown Motors创始人Steve Burns已经兑现了6100万美元的公司股票。
Dauch最近在FreightWavesTV接受采访时告诉我：“如果你等到我到那里，可能为时已晚，但我会卖掉你拥有的每一股。”“我们在资产负债表上存了1.06亿美元。”
Lordstown和富士康争吵超过4700万美元
与此同时，Lordstown正试图从富士康那里获得4700万美元，富士康是一家总部位于台湾的电子制造商，该公司在商定的2.3亿美元中投资了1.7亿美元来收购该工厂，并成为耐力的合同制造商。
富士康在4月份声称，Lordstown的股价跌破1美元，违反了协议。根据美国证券交易委员会5月11日的一份文件，Lordstown和富士康正处于僵局。
