5月11日电，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称，联盟)11日发布2023年4月电动车充换电基础设施运行情况，2023年4月比3月公共充电桩增加6.7万台，4月同比增长52.0%。中国公共充电基础设施整体维持增长。
资料图：2月15日，福建福州，一辆新能源汽车准备在充电站充电。中新社记者 张斌 摄
截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。
中国公共充电基础设施建设区域较为集中，广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南前10名地区建设的公共充电桩占比达71.4%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等地，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
此外，2023年4月全国充电总电量约26.8亿度，较上月增加1.9亿度，同比增长89.1%，环比增长7.7%。
2023年1-4月，中国充电基础设施增量为88.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨167.7%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升60.8%。
截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为609.2万台。
