日前，江淮汽车发布3月产销快报。数据显示，江淮汽车3月汽车总销量为53005辆，同比增长24.1%；一季度累计销量为138385辆，同比增长6.97%。
出口业务和轿车车型的爆发是江淮汽车销量增长的主要原因。今年一季度，江淮汽车累计出口46162辆，同比大幅增长97.10%，出口业务占比达到33.36%；2023年以来，江淮汽车已连续三个月实现出口同比正增长。与此同时，轿车车型也迎来突破，去年一季度，江淮轿车车型销量仅7218辆，今年则同比暴涨430.92%，达到38322辆。
不过，在电动化转型的当下，江淮汽车纯电动乘用车销量却有所下滑。3月其纯电动乘用车销量为7193辆，同比大幅下滑49.57%；一季度累计销量为29026辆，同比下滑27.53%。
除此之外，江淮汽车乘用车板块SUV和MPV车型也呈不同程度下滑。其中SUV车型一季度累计销售34930辆，同比下滑32.52%；MPV累计销售5499辆，同比下滑7.89%。
商用车方面则较为稳定，3月，江淮商用车销售2.52万辆，同比增长32.88%。其中，轻型货车销售1.88万辆，同比增长26.21%，江淮1卡和混动1号骏铃聚宝盆成为热门车型；今年一季度，江淮商用车累计销售59634辆，同比微降7.42%。
官网显示，江淮汽车旗下乘用车产品主要为思皓、思皓新能源、瑞风、江淮iEV、星锐五个系列。上个月，江淮汽车联合5家战略投资者，共同成立了钇威汽车科技有限公司。据悉，钇威科技注册资本人民币10亿元，江淮汽车以自有资金出资人民币4亿元，占比40%。
目前，江淮汽车全新纯电动乘用车产品已在工信部申报，新车命名或将为“钇威3”或“EV3”，车身尺寸为4025/1770/1560mm，轴距2620mm，续航水平400km-600km，将成为钇威汽车科技的首款重磅产品。
此外，在即将到来的上海国际车展上，江淮旗下一款全新MPV也将迎来亮相。从江汽集团在官方微博公布的新车局部图看，疑似早前部分媒体报道的“龙鳞MPV”，二者在大灯、前脸、车身轮廓等细节特征上高度相似。
