随着越来越多的国家规定了逐步淘汰燃油车的最后期限、国内外竞争加剧，日产正在日本和欧洲加快电动化转型。该公司周一表示，到2026财年，它在欧洲销售的汽车98%将是混合动力汽车或纯电动汽车，高于在2021年11月设定的75%的目标。对于日本市场，它预计电动汽车销售占比将从55%上升至58%。
日产于2010年发布了世界上第一款量产电动汽车Leaf，现在正努力追赶特斯拉和大众汽车。它承诺将投入2万亿日元（147亿美元）使更多车型电动化，并让电动汽车成为未来增长的关键驱动力。
日产首席运营官Ashwani GuPTA表示，该公司到2030财年将推出27款电动车型，其中包括19款纯电动车型，分别高于此前计划的23款和15款。基于此，日产55%的销量（包括英菲尼迪）将来自电动汽车。2022年第三季度，电动汽车占全球销量的13%。
Gupta称，日产将在2026年之前在美国完全实现电动汽车本地化生产，并遵守《通胀削减法案》的补贴要求，包括在田纳西州工厂实行脱碳。日产的目标是到2030财年40%的销量来自纯电动汽车。
