中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，预计2022年我国新能源汽车销量逾550万辆，同比增长56%。
作为2022世界制造业大会平行论坛之一，以“融合激发新动能开放驱动新发展”为主题的中德新能源汽车产业发展论坛于9月21日在安徽省合肥市举办。中国汽车工业协会副秘书长师建华在会上表示，预计2022年我国新能源汽车销量逾550万辆，同比增长56%。
汽车产业正在进入新汽车时代，为汽车产业带来全方位深刻变革，也带来了全新的发展机遇。师建华在“中国新能源汽车产业发展现状和趋势”的主旨发言中，用“三个突破”来概括我国新能源汽车发展状况：
一是技术突破，我国新能源汽车建立了上下游贯通的完整产业体系，突破了电池、电机、电控等关键技术。其中，动力电池技术处于领先地位，与2012年相比，单体能量密度提高2.2倍，成本则下降85%左右。
二是产品突破，新能源汽车续航里程大幅提升。新能源乘用车基本上实现了车联网功能全覆盖，L2级驾驶辅助系统在新能源汽车中达到38%，一些头部企业已经投放了搭载V2X技术的量产新车。
三是市场突破，我国新能源汽车实现了快速发展，连续七年产销量全球第一。我国新能源汽车保有量已经达到1001万辆。
但与此同时，新能源汽车发展也面临多方面挑战。具体表现在：在产业链方面，新能源汽车存在产能过剩风险，且产能与市场布局待优化；动力电池原材料供应不稳定、价格上涨导致动力电池成本上升；氢燃料电池汽车面临制氢、储氢、加氢、运氢全链条氢能供应体系建设问题；芯片自主问题严重制约了新能源汽车产业的健康发展。
在产品方面，整车成本依然偏高、动力电池安全问题依然存在、关键技术环节存在短板、芯片紧缺等问题待进一步发展完善。
在使用环境方面，充电基础设施依然是短板，后市场流通服务体系还有待健全。
在动力电池回收利用方面，新能源汽车行驶过程中产生的污染远低于传统燃油汽车，但电池中所含重金属元素废弃之后甚至会引发严重的环境污染。因此，动力电池回收利用问题需引起高度关注。
展望未来，我国新能源汽车已经从政策驱动转向市场拉动新阶段，在搞活汽车流通、扩大汽车消费等相关政策措施的推动下，师建华预计，2022年，我国新能源汽车将稳定向好，规模进一步攀升，延续增长态势，预计销量超过550万辆，同比增长56%。
