2022年8月30日，特斯拉在北京的超级充电站突破100站，北京特斯拉车主平均15分钟内即可找到充电站点，在北京充电变得比加油更方便，纯电动汽车带来的出行体验不断提升。目前特斯拉在中国大陆建设的超级充电网络已覆盖370多个城市及地区，有力带动了充电设施“新基建”，也为中国“双碳”目标的达成再添“电力”。
100座！特斯拉充电“新基建”速度让行业惊叹
近期，交通运输部等部门印发的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》提到，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务；到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务；到2025年底前，进一步加密优化。
特斯拉进入中国市场以来，致力于不断提升纯电动汽车带来的出行体验，打消车主的补能焦虑，打造了以家庭充电桩、超级充电站、目的地充电站互为补充，结合第三方新国标充电适配兼容以及便携式移动充电器应急的补能方案，全方位覆盖用户各种充电场景，特斯拉充电网络在全国持续拓展。
2014年，从特斯拉在北京开始建设超级充电站开始，到2017年12月，北京在当时全球最大的超级充电站——特斯拉海润大厦超级充电站投入使用。特斯拉在加快中国大陆全域充电网络基本盘覆盖的同时，不断提升北京充电网络的建设速度。如今，特斯拉的第100座超级充电站屹立于北京土地上，以行业惊叹的“加速度”，诠释出特斯拉“加速世界向可持续能源转变”的决心和信心。
在北京，特斯拉已建立100座超级充电站，890个超级充电桩。其中朝阳区36站、海淀区13站、大兴区11站、丰台区10站，在西城、东城、房山、顺义、昌平、通州、石景山、密云、平谷、延庆、门头沟等区域也均有布局。车主平均15分钟就能找到充电站补能，无论是日常通勤，还是近郊休闲，甚或是跨越山河寻找“梦和远方”，各种多样化补能需求均能得到充分满足。
在全国范围来看，特斯拉充电网络建设都呈现令人惊喜的“加速度”态势。目前，特斯拉已经形成遍布所有直辖市及不同省份的充电网络全覆盖，更以318川藏线、丝绸之路、西北大环线等多个知名旅游路线的贯通，将无数不可能变为可能，让车主出行边界甚至超越传统燃油车所能达到的极值。截止到今年8月30日，中国大陆地区特斯拉已建设超级充电站1200多个站点，超级充电桩将近9000个，目的地充电站 700多家，目的地充电桩1800多个，覆盖370多个城市及地区。
特斯拉作为新能源汽车开拓者，其对补能网络的积极投入和布局为其他新能源企业提供借鉴和鞭策，尤其是手把手培养和认证充电桩安装供应商，更是为中国新能源产业链快速升级提供抓手，为中国“新基建”腾飞提供助力。
“智能化”加持，技术提升体验，树立充电行业高标准
为了让车主的充电体验更加高效、舒心，特斯拉以持续不断的创新服务，尽力推动家庭充电桩的安装，在全流程上跟进安装过程，多维度解决老旧小区安装难题，被消费者赞誉为“省钱、省事、省心”的“三省”模式，形成了高标准的服务体系，成为家庭充电发展的标杆。其中，特斯拉质选家庭充电桩服务伙伴，高品质、严专业的服务商认证体系，为新能源行业加速发展提供“沃土”，让中国新基建快速发展有例可循。
在超级充电站方面，特斯拉始终聚焦技术创新，不断提升充电效率，升级更卓越功效的充电设施。在加速建设超级充电站，缩短用户使用路径的同时，特斯拉持续迭代充电功能，以智能化突破让车主“无忧”充电，如在Tesla APP上线免密支付充电账单、一键解锁地锁等功能，都让车主减少操作步奏，真正实现“无感补能”；特斯拉车载大屏导航还可根据车主的目的地设置和车辆需求自动规划补能路线；部分特斯拉超级充电站还实现了Wi-Fi覆盖，车主在充电时间也能够自我“充电”，追剧、打游戏乐趣无穷。手机、车机、站点的三点联动，让特斯拉车主的补能体验更加流畅。
近期，北京的特斯拉超级充电站扩大实行分时电价站点范围，车主可以错开高峰，灵活选择充电时间的同时也降低了用车成本。同时，分时电价机制也进一步缓解了区域性电力集中使用带来的设备和区域供电负担，降低设备运维成本，优化电力资源的使用，共同推进节能减碳理念的落地实践。
以科技提升用车体验，是特斯拉颠覆传统汽车百年格局的最强利刃，也是公众对特斯拉的最强烈观感，更是未来交通已可预见的“前路”。特斯拉在第三代家庭充电桩上市后，结合市场需求致力于新功能的开发，进行新固件的发布和更新，并于年初推出第三代家庭充电桩焕彩面板服务包，让用户可个性化按需选择“中国红”、“冷光银”、“深海蓝”、“纯黑色”面板。此外，小程序超级充电桩权益中心的上线更是引发用户点赞，充电礼包产品也在规划中。
特斯拉充电路书已经成为特斯拉车主，乃至其他品牌纯电车主出行的重要攻略，并以持续迭代的新路书线路，让用户大呼“真香”。近期，特斯拉遛娃攻略受到京津地区用户的强烈关注，其中不但有孩子最喜欢的开心乐园，也有寓教于乐的研学之旅，更有风光旖旎的山野风光，让任何“一挂”的孩子都能玩得尽兴，而家长也能充分享受到美好的亲子时光。
除了以“智能”升级车主“无忧”用车体验外，特斯拉超级充电桩也“智能”加身，拥有自诊断程序，可以通过后台实时在线分析，提前预知设备硬件、软件问题，配合维护工程师实时的远程安全监测和故障诊断，保证设备安全稳定地服务用户。目前，特斯拉超级充电桩可用率保持在99%以上，可用率一直被追赶，却从未被超越。
北京充电比加油更加方便，“油换电”进程加快
在特斯拉的带动下，北京交通能源转型不断提速，充电正逐步变得比加油更方便。根据行业相关数据，目前北京共有加油站约1000站、加油枪8000多个，共有充电站约7000站、充电桩超过10万桩，充电桩数量是加油枪数量的12.5倍，新能源汽车与充电桩数量比例为1:5(不包含家庭充电桩)，而燃油车与加油枪数量比例为1:730。
北京的“油换电”进程仍在继续推进。今年北京市发布的《北京“十四五”时期城市管理发展规划》中计划，到 2025 年，在全市建设 70 万个充电桩，平原地区公共充电设施平均服务半径小于 3 公里。特斯拉作为推动中国充电网络建设最早、自有充电桩数量最多的汽车品牌之一，在北京落成了第100座超级充电站，无疑为北京2025新基建计划添加强有力助益，也为我国充电桩行业的可持续发展提供了参考范例。
今年8月31日至9月5日，以“服务合作促发展 绿色创新迎未来”为主题的2022年中国国际服务贸易交易会将于北京举行。特斯拉与行业伙伴分享更多绿色发展经验，共同助力“双碳”目标实现。
