7月底，新能源汽车行业传来利好消息，政府将延续免征新能源汽车购置税。政策一出，网约车司机颇为兴奋，根据网约车主流车型售价估算，免征购置税政策或可为司机节省万元左右。但因购置税免征截止日期暂不知晓，部分还未购买新能源汽车的司机开始忧心："我的油车快要报废了，想买新能源汽车，又怕后面没补贴了。"
近几年，因网约车行业合规化进程加快，且司机运营车辆经营时长将到达行业规定年限，加上新能源汽车市场大热以及政府的各种补贴政策，许多网约车司机纷纷将目光转向新能源汽车。
万顺叫车作为交通运输新业态的参与者，紧跟政策导向，并及时洞察平台司机需求，快速捕捉市场风口，着力布局新能源汽车业务。与多家主机厂合作，精选多款热门网约车车型，以实体店为销售端口，为司机提供换车、购车等便利服务。
新能源汽车购置税延续免征 网约车司机再迎利好
7月29日，国务院常务会议明确了促进汽车消费的举措：延续免征新能源汽车购置税政策。消息一出，引起网约车行业的广泛关注，网约车司机更是兴奋不已。
免征购置税到底能为网约车司机节省多少成本?先来算一笔账，目前我国车辆购置税的税率为10%，购置税减免金额的计算公式为：减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]。乘联会秘书长崔东树表示，新能源汽车税收优惠政策能够为大多数新能源购车者节省1万元以上。以网约车平台万顺叫车实体店销售的车型为例，如售价为约15.88万元的荣威Ei52021款倾城版(续航501KM)，免征购置税政策可为网约车司机节省近1.4万元。
但值得注意的是，虽然延续免征新能源汽车购置税政策方向已定，但政策具体的方案还未出炉，免购置税延长至何时暂不知晓。这也让不少网约车司机开始担心："怕补贴等不到我的车子退休就没了!"
针对延续免征新能源汽车购置税政策，崔东树还表示："2023年还是应该继续免一年车购税，不要迅速征收。"不过他认为，新能源汽车购置税的免税政策是暂时的举措，必然要面临恢复征税的过程。
万顺叫车以实体店为端口，为司机提供新能源汽车换购服务
随着网约车行业发展越来越规范化，近些年，各地交通主管部门陆续出台相关政策，清退不合规车辆的同时，将新能源汽车划为网约车经营准入门槛，加速网约车新能源化。
各地主管部门也规定了网约车的经营年限，据悉，目前各地网约车经营年限在5年至8年不等。如成都规定自今年12月1日以后，网约车经营年限从8年改为5年。深圳、广州等地则要求网约车里程达60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，需退出网约车经营。
此外，我国新能源汽车保有量已突破1000万大关。新能源汽车市场涨势喜人，提振了市场信心。
综合多方因素，越来越多的网约车司机将目光转向新能源汽车，并逐渐成为购买新能源汽车的主力军。
"新能源车蛮不错的，早购买还可以早享受补贴。"网约车平台万顺叫车的李师傅，两年前入驻万顺叫车，他的油车已到达经营年限，通过万顺叫车实体店购置了一台比亚迪秦EV新能源汽车，免购置税算下来节省约1.5万元。
据了解，万顺叫车是一家交通运输新业态互联网出行+新能源汽车研发、定制、销售、应用一体化的国家高新技术企业，近几年来，万顺叫车紧跟国家政策，并敏锐洞察平台司机需求，迅速捕捉市场商机，着力布局新能源汽车领域。目前通过与东风汽车等主机厂以及多家合作商建立合作，精选了一批符合网约车行业标准的高性价比、高性能车辆，以一万多家万顺叫车实体店为销售端口，为网约车司机提供新购、换购新能源汽车服务。同时万顺叫车还通过实体店提供增值服务，如实体店店长协助司机办理网约车运营手续及证件，助力司机合规上路营运。
