近日，比亚迪宣布进军日本乘用车市场，将从2023年1月开始，销售比亚迪旗下海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（国内名为元 PLUS）三款纯电动车。
为了更好的在日本销售乘用车并提供相关服务，比亚迪于7月4日成立了比亚迪汽车日本有限公司。比亚迪表示，ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹（SEAL）预计会在2023年下半年推出。其中海豚作为比亚迪旗下最具竞争力、最有技术含量的车型，预计将与特斯拉 Model 竞争日本市场。
而比亚迪在日本发布的产品图片也非常有趣，其中只有ATTO 3提供右驾车型内饰图片，估计与该车在澳大利亚市场销售，有现成右驾车型官图有关，而海豚和海豹内饰官图仍旧使用左驾车型，未来显然还将推出右驾版。
此前，比亚迪已经在日本电动巴士市场大获成功。7月13日，比亚迪日本执行副总裁花田晋作表示，随着日本政府承诺到2050年实现碳中和，当地对电动车的意识增强，公司有望在2028年前后在日本销售4000辆电动巴士。
值得一提的是，目前比亚迪在日本电动巴士市场的占有率约为70%，并预计即使有其他竞争对手加入，集团到2030年仍能保持30%至40%的市占率。
记者了解到，比亚迪海豚于去年8月29日上市，搭载全新的比亚迪e平台3.0，综合补贴后售价9.38万元起。
比亚迪海豹于7月18日上市，零百加速3.8秒，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。该车国内补贴后预售价21.28万元起。
