为了提高利润并为进军电动汽车市场提供资金，福特汽车准备在未来几周开始裁员，人数多达8000人。涉及裁员的主要为生产燃油车的Ford Blue部门以及其他运营职能部门。
此轮裁员将是福特CEO吉姆.法利(Jim Farley)计划到2026年削减30亿美元成本计划中迈出的重要一步。他曾表示，希望把Ford Blue转变为整个公司的利润和现金引擎。
今年3月，Farley彻底重组了福特，将其汽车制造业务一分为二，创建Model e部门扩大电动汽车规模，同时成立Ford Blue部门，专注于Bronco SUV等传统燃油车。
据悉，福特裁员可能会分阶段进行，估计就在今年夏天开始。福特已在美国雇佣了大约3.1万名受薪员工，他们将是主要被裁的对象。
福特未对裁员置评，但称它专注于重塑公司组织结构，为电动汽车的增长提供资金。福特首席通讯官Mark Truby在一份声明中表示：“我们已经制定了降低成本的明确目标，以确保我们保持精简状态并能够在业内具有很强的竞争力。”
Farley曾表示，裁员是提高利润的关键。在大宗商品价格上涨、保修成本上升的情况下，福特Mustang Mach-E和其他型号电动汽车的利润已经“蒸发”。
