现代发布了其全新的Ioniq 6，它称这款轿车的续航能力将跟特斯拉Model 3相当，这将对市场上最畅销的电池电动轿车发出了直接挑战。Ioniq 6--现代Ioniq 5 SUV的后续车型，也是Ioniq电动车子品牌的第二款车型--根据欧洲WLTP测试周期，在充满电的情况下可行驶610公里。
这超过了Model 3 Long Range在WLTP测试周期下的602公里。
由于特斯拉长期以来一直是电动车续航能力的标杆，所以这样的数字是一个重要的成就。
AutoPacific总裁兼首席分析师Ed Kim指出：“虽然许多竞争性的电动车一直在接近特斯拉的续航能力，但相对而言，很少有人能达到或超过它们。”
这家韩国汽车制造商设定了一个雄心勃勃的目标，即到2026年成为美国前三大电动汽车供应商，它希望其产品系列的一举一动将使它有机会在刚刚起步的电动汽车市场挑战特斯拉的销售冠军。
特斯拉Model 3是美国销量第二好的电动车，仅次于特斯拉Model Y小型SUV。排名第五的是现代Ioniq 5，它满足了消费者对电池电动SUV日益增长的需求。
然而在过去几年中，轿车一直是汽车销售的一个薄弱环节，这使得现代汽车的选择似乎有可能是反直觉的。不过分析人士称，像Ioniq 6和Polestar 2这样的电池电动轿车其目的也是为了推翻Model 3，它们在电动车市场上发挥着战略作用，特别是对于首次购买者。
“因为轿车的价格通常比它们的SUV车型低得多，它们代表了一种更实惠的进入电动汽车的方式。假设现代汽车的新轿车价格低于40,000美元的IonIQ 5，那么它可以代表电动汽车消费者的真正价值主张，”Kim说道。
跟IonIQ 5一样，现代的新纯电动轿车将建立在其电动全球模块化平台(E-GMP)上，这是一个800伏的电气架构，能比同等价格的电动汽车更快地充电--除了特斯拉的。
现代已经积极投资扩大Ioniq组合，因为它正在努力从一个负担得起的入门级汽车制造商变成一个以大胆设计著称的全球顶级电动车品牌。该汽车制造商已承诺到2025年在美国投入超100亿美元用于开发电动和自动驾驶汽车的技术以及机器人的移动应用。
其中一半以上的投资将用于资助在佐治亚州建立一个新的电动车工厂和电池制造厂，现代计划在那里至少制造其计划在2025年前推出的23款电动车中的一部分，这对有大家庭的司机来说是一个重要的细分市场。Ioniq 6将在韩国制造。
今年春天横扫世界汽车大奖的Ioniq 5表明，现代愿意在电动车设计方面大胆尝试。现代全球设计中心负责人SangYup Lee表示，这一主题在圆顶形的Ioniq 6上得以延续，其低矮的引擎盖和高高的车顶使其比大多数汽车更有曲线。这样的尺寸使这款车成为了一个茧状的、高天花板的座舱，乘客可以在里边得到放松或工作。
Lee表示，一个64色的环境照明系统有助于创造一个有思想的空间、恢复精神能量以及增强灵感。
据悉，Ioniq 6将于明年年初在美国上市。目前价格还未公布。
