分析师估计，到2025年，壳牌的协议将为ABB带来年均5000万美元的销售额，到2026- 2030年将带来1.3亿美元的销售额。
由于半导体芯片短缺，机器人和工业自动化巨头ABB(ABB)的第一季度营收低于预期，拖累了股价。
但是，ABB公司新的领导班子以及正在席卷全球的电气化趋势，意味着现在是ABB股价该提振的时候了。ABB是机器人领域的市场领军企业，还为全球各地的电动汽车制造充电站。
与壳牌合作建充电站，ABB股价要起飞了
这家总部位于苏黎世的公司在经历了10年令人失望的业绩后，自从首席执行官比约恩罗森格伦(Bjrn Rosengren)于2020年上任以来，已经出现了转机。由于一段时间的交易中断，ABB的美国存托凭证在过去12个月里下降了17%。该公司在瑞士和瑞典两地上市。
一系列的有利因素可能推动ABB股价走高。在上一个季度，ABB表示，其订单量增长了28%，这是因为来自全行业客户的强劲需求，而非任何一次性的巨额订单。帕累托证券(Pareto Securities)的分析师安德斯·罗斯伦德(Anders Roslund)估计，2024年，ABB的销售额将增长30%，达到366亿美元。
他在一份报告中写道：“异常强劲的订单量将支持ABB未来几个季度利润率得到提升。”他在报告中估计，ABB息税前利润率将从2021年的13.4% 上升到2024年的15.6% 。
今年4月，ABB的电动汽车部门与壳牌(SHEL.UK)签署了一项新的协议——ABB为壳牌提供电动汽车充电站，此后ABB的收入可能会进一步增长。壳牌目前拥有约9万个充电站，计划到2030年将充电站数量增至250万个，无论是在住宅区、商业区还是壳牌零售点。
加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的分析师塞巴斯蒂安·库恩(Sebastian Kuenne)估计，ABB在电动汽车电池充电设备方面的全球市场份额为10%至13%，并且已经开发出了世界上最快的汽车充电器Terra，其输出功率为360千瓦，而目前市面上标准输出功率在50千瓦至350千瓦之间。
库恩估计，到2025年，壳牌的协议将为ABB带来年均5000万美元的销售额，到2026- 2030年将带来1.3亿美元的销售额。
库恩写道：“我们不知道ABB在壳牌安装的充电站中所占的份额会有多大。但即使ABB只提供50%的充电站，也会为ABB带来可观的收入，能加速ABB未来几年的销售增长，并提高盈利能见度。”
ABB的市值为580亿瑞士法郎(约合579亿美元)，在100多个国家拥有10.5万名员工。该公司今年的预期市盈率为19倍，与同行持平。ABB公布的2021年运营收入为57亿美元，高于2020年的16亿美元。2021年的销售额为290亿美元，高于2020年的260亿美元。
罗森格伦在第一季度财报中表示，能效的提高将帮助ABB利润率至少提高15%以实现2023年的目标。
罗森格伦告诉记者：“在过去的24个月里，ABB在实施其分散组织和提高收入质量方面取得了坚实的进展。但我们仍未达到预期目标。与可持续发展和全球大趋势保持一致，这是ABB的核心目标，并赋予我们竞争优势。”
ABB还将通过剥离包括电动汽车部门在内的部分业务来创造价值。6月7日，ABB以市场状况严峻为由，推迟了该部门的首次公开发行(IPO)。Cowen的分析师约瑟夫·佐丹诺(Joseph Giordano)估计，此次IPO的估值可能在45亿美元左右。
罗森格伦表示，ABB还在考虑出售或分拆涡轮增压部门，该部门可提高发动机功率，这可能会带来约40亿美元的收益。
