上汽集团董事长陈虹在日前召开的上汽集团2021年年度股东大会上表示，上汽将推进新能源核心能力建设以及产品布局，智己、飞凡、荣威和名爵等集团旗下车企将推出纯电动和混动等不同类型的新能源汽车，上汽集团至“十四五”期末将力争跨上300万辆新能源车销量台阶。
陈虹指出，在“双碳”战略背景下，新能源汽车发展迎来重要机遇。一方面，上汽将继续大力推进“纯电、混动、燃料电池”三条技术路线的核心能力建设以及产品规划布局；另一方面，上汽将加快电动化与智能网联化的融合发展，把汽车打造成为融交通、通讯、娱乐、办公、社交等功能为一体的“大终端”，并带动新零售、娱乐社交、出行服务、网络安全等生态共建，以及智慧交通管理、智慧城市运营等城市数字化转型的同步发展。
陈虹介绍，上汽集团旗下的智己汽车2022年除了即将交付用户的L7电动车以外，下半年还将推出智能电动SUV产品LS7；明年还将推出B级的电动SUV和轿车产品，加快做大销量规模。另外，智己汽车在2024-2025年还将推出高度融合科技与艺术的新能源车，目前已规划了两款，一款B级车AIRO，另一款正在预研之中。
上汽集团旗下的飞凡汽车2022年将推出极智高阶纯电SUV R7以及一款B级旗舰电动轿车，从2023年起还将陆续推出3款新能源车，并在新零售和补能生态方面加大探索布局。
上汽集团旗下的荣威和名爵下一步将结合全新混动技术，加快电驱化发展，从2022年下半年起，荣威和名爵将陆续推出多款高性能、长续航的混动车型；在纯电动车型方面，荣威iMax8 EV、MG 纯电全球车型EH32以及纯电跑车Cyberster等也将相继上市，在做大新能源销量规模的同时，加快推动产品向上和品牌向上。
上汽通用五菱在未来几年规划了10余款新能源车型，主要分为GSEV、EQ、FDEV三大平台，在小微电动车等方面实现对传统燃油车的超越。另外，作为合资车企的上汽大众和上汽通用的电动化发展也将进一步提速。
陈虹表示，“十四五”期间，上汽新能源汽车仍将保持快速增长势头，销量结构和经营质量也将持续优化，到“十四五”期末，新能源车占上汽的销量比重将超过35%，上汽集团力争跨上300万辆的新能源汽车产销新台阶。
