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北京大兴:40家氢燃料电池产业上下游高精尖企业签约入园

日期:2022-05-06    来源:国际能源网/氢能汇

国际充换电网

2022
05/06
11:16
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关键词: 氢燃料电池产业 氢燃料电池汽车 氢气管道

乘着春风,北京城南崛起一处专为氢能“高精尖”企业建设的产业园区。大兴国际氢能示范区起步区日前建成投运,40家氢燃料电池产业上下游高精尖企业签约入园,实现2022年以来的“开门红”。

大兴国际氢能示范区起步区位于通武线北侧,也被称为示范区北区,现代化的玻璃体建筑颇具未来感,内部总计5.4万平方米的空间,可供氢能高精尖企业进行会议办公、研发测试和批量生产。目前,起步区已累计对接项目超过300个,其中98家企业完成注册,40家企业签约入园。

大兴国际氢能示范区紧邻京南物流基地和京东“亚洲一号”仓库,周边还有京开、京台、大兴机场高速、六环路、大兴机场北线高速等多条高速路,距离北京大兴国际机场车程约20分钟。“交织的高速路网以及物流基地和机场,都可以为氢能车提供丰富的应用场景。”大兴区相关负责人介绍。

全球日加氢量最大的加氢站就在示范区里,建有8台加氢机、16把加氢枪,日加氢量可达4.8吨,每天大约有上百辆氢燃料电池汽车来此加氢。目前,园区引进了顺亿达、水木通达、氢运羚壹等11家氢燃料电池汽车运营平台企业。

示范区加氢站的氢气管道直接与示范区涉氢测试区连接。涉氢测试区约1500平方米,入驻企业的涉氢测试及相关实验都可以在这里完成,有效降低研发成本,支撑产品测试、技术研发迭代。此外,在示范区10号楼,中国汽研和科威尔公司还联合运营了公共测试平台,可为京津冀地区的氢燃料电池企业提供专业、快速、便捷、高效的测试服务。

在“双碳”大背景下,氢能作为清洁高效的二次能源,为燃料电池汽车发展带来了新的契机。近年来,我国高度重视燃料电池汽车及氢能产业发展,将氢能纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要。根据北京冬奥组委公布的数据,北京冬奥会期间共示范运行超1000辆氢能汽车。这是目前为止世界上最大规模的一次氢燃料电池汽车示范运行。

2021年12月底,京津冀燃料电池汽车示范城市群启动会议在北京大兴召开,提出将以北京的科技创新为引领,打造绿色能源共同体。“京津冀地缘相接,产业相融,具备共同开展燃料电池汽车示范的先天优势。为氢能高精尖企业建设一处专属园区,可谓正当其时。”大兴国际氢能示范区相关负责人表示。

业内人士分析,氢燃料电池汽车产业中,电堆、双极板、膜电极、空压机、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统被称为“八大关键零部件”,是企业能否做大做强的关键。为了帮助初创型企业快速成长,示范区特意将2号楼开辟成产业孵化器,建筑面积1300平方米,为企业提供深度孵化、精准投资、资源对接等多种专业高效的服务。

“中国氢能第一股”亿华通的厂房位于示范区6号楼,总面积约9000平方米。作为氢燃料电池汽车产业中的明星企业,亿华通将在6号楼建设燃料电池发动机生产基地。

大兴国际氢能示范区相关负责人介绍,亿华通的签约入驻,有望为示范区吸引来更多氢燃料电池汽车产业链上下游企业。目前,示范区南区一期项目已经启动建设,预计2022年内建成,扩充园区测试、厂房、办公空间。示范区二期、三期正在同步规划设计中,为后续项目落地提供空间保障。

此外,大兴国际氢能示范区服务中心可一站式对接园区企业入驻、装修等多样化的需求为入驻企业配有酒店式公寓、餐厅、便利店、健身房等周到的服务,让工作人员安心生产生活,无后顾之忧。

素材来源:首都之窗 北京日报


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