3月8日,全国人大代表、含氟功能膜材料国家重点实验室主任张永明在受访时表示,氢能汽车交通是继锂电池汽车以后的第二大新能源汽车交通产业。然而,目前中国加氢站太少,仅有50个,并且建设速度很低。
他建议,加强加氢站建设的政策供给,将加氢站建设用地由商业用地改为工业用地性质。同时,简化建站审批手续,从多头管理、审批变为一个部门审批,推动氢能新能源汽车发展。
日期:2022-03-09 来源:中国新闻网 作者:郎佳慧
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