近日，广州市荔湾区城市管理和综合执法局发布了（18-24桶）氢燃料垃圾收运车采购项目公示。
公示内容显示，广州市荔湾区城市管理和综合执法局拟采购 4台规格为18~24桶的氢燃料垃圾收运车，总价为192万元，合计每辆车48万元。订单采购方式为单一来源，拟定供应商为广州市环境卫生机械设备厂有限公司（下称“广州环卫机械”）。
从进入工信部公告目录的车型情况来看，有一款氢燃料电池密闭式桶装垃圾车车型正是来自广州环卫机械，型号为：GH5080XTYFCEV，其燃料电池系统由国鸿氢能/国鸿重塑配套，系统额定功率为30/32kW，整车续航里程为350km。
广州环卫能够成为本次氢燃料垃圾收运车的供应商，得益于广州市氢能环卫车发展战略。根据去年7月广州市发布的《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》，到2022年，广州环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%。
事实上，受益于广州氢能环卫车发展战略的不止广州环卫一家。在今年广州市公布的多批氢车订单中，就有多个批次就涵盖氢能环卫车型。
今年8月，广东广州黄埔区城市管理和综合执法局2020年环卫设备采购项目（二次）中标结果公告发布，福建龙马环卫装备股份有限公司以340万元中标2辆18吨氢燃料洒水车。
8月中旬，广州市黄埔区环卫美化服务中心环卫车辆采购项目发布中标公告，共有47辆氢能环卫车辆中标，总计中标金额3191万元，这批订单由广州希奕机电设备有限公司、深圳市普路通供应链管理股份有限公司、长沙中联重科环境产业有限公司、广州品顶环保科技有限公司等4家公司共同竞得。
如此看来，广州市氢能环卫车的推广运营才刚刚启动，随着广东省进入首批氢能示范城市群，在未来的4年窗口期，越来越多的氢能环卫车将会上路运营。
