据报道，6月23日上午，韩国发生了一起现代Kona电动汽车起火事故。涉事车辆处于非充电的停放状态。
据悉，该车辆可能是去年3月后生产的，因此不在现代汽车此前的召回范围内，但该车所使用的电池与召回的车辆一样，是LG能源解决方案所提供的电芯。
此前的6月21日上午，现代Kona电动汽车在挪威奥斯陆发生起火事故。据了解，该事故中起火车辆处于非充电的停放状态，事故未造成人员事故伤亡。
根据当地警方披露的信息，发生火灾后相关部门前往现场用水喷洒车辆，消防员用防火布盖住了它，火势虽然已被控制，没有继续燃烧的迹象，但车内仍有烟雾冒出。
为避免后续潜在的事故发生，车辆最终被吊起来并浸入了一个装有水的大容器里。
起火的原因暂时不明。
现代Kona电动汽车于2020年10月已召回7.7万辆，是史上规模最大的新能源汽车召回。于2020年10月26日开始，现代汽车从韩国市场召回约2.56万辆Kona EV汽车。随后，现代汽车扩大Kona EV车型的召回范围，计划在北美、欧洲、中国和其他市场再召回大约5.1万辆。
当时的数量显示，Kona EV车型全球销量约为10.7万辆。也就是说，需要召回的汽车，占其车型总销售的71.96%。
导致现代Kona EV发生史上最大新能源汽车召回的原因，是存在起火风险，即部分高压电池系统组件存在缺陷，可能会引起短路，从而引发车辆起火。
为现代汽车提供动力电池配套的企业是LG新能源。有媒体报道称，现代汽车已与LG新能源就Kona EV召回费用的分摊达成了一致，现代汽车将承担召回成本的30%，而LG新能源将支付剩余的70%费用。
Kona EV该次召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币）。
而在2021年1月底，现代汽车有一辆Kona电动汽车起火。那时，是Kona电动车大规模召回后发生的首起起火事故。
现在，召回事件后仍陆续有Kona EV出现起火事故，让人感到意外。市场认为，这些事故或许将影响现代汽车IonIQ 5车型的销量。
