大众集团工会主席伯纳德·奥斯特洛（Bernd Osterloh）日前在接受德国媒体采访时认为，到2023年（甚至更早），大众的电动车产量将赶上特斯拉，届时特斯拉潜在的年产量将达到90-150万辆的水平。
在奥斯特洛看来，由于采用了模块化电驱矩阵平台（modular electric-drive matrix platform，简称MEB），可以在其上设计生产任何品牌的汽车，大众甚至可以超越目前全球领先的美国电动汽车制造商特斯拉。“如果特斯拉建立3个可以生产30-50万辆汽车的工厂，也就是说总产量达到90-150万辆，我们则希望在2023年甚至更早，实现这一目标。”奥斯特洛表示。
不仅如此，除了产量之外，奥斯特洛还希望在奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）领导下成立的Artemis项目从技术的角度帮助大众汽车赶上特斯拉。“特斯拉优势在于汽车软件，可以用来收集数据。”奥斯特洛坦言：“但是，如果我们的汽车也安装了我们的系统，短时间内我们也会有多的多的数据。”
值得一提的是，奥斯特洛还声称大众目前的成本削减计划将足以帮助其克服冠状病毒危机和其他问题。“此时此刻，我们并不是在谈论减少工作。有了高尔夫，我们已经达到了2019年6月和7月的（产量）水平，同时还增加了额外的班次。对我们而言，一周工作四天不是问题。”
