除了疫情可能对其业绩造成的影响之外，特斯拉投资者还担心美国国家交通安全管理局（NTSB）即将公布的对Autopilot相关撞车事故的最终调查结果。NTSB计划于当地时间周二下午在华盛顿特区公布这一调查报告（原定上午公布，但因故推迟。）
特斯拉CEO埃隆·马斯克经常声称其Autopilot功能能够拯救生命。然而，这种现在已成为所有特斯拉新车标配的自动驾驶辅助系统的安全性，仍在接受第三方研究人员的评估。
NTSB此前建议，市面上所有拥有自动驾驶辅助系统——包括特斯拉Autopilot、凯迪拉克超级巡航、日产ProPilot或沃尔沃Pilot Assist——的汽车制造商都要实施改变，以确保司机在使用它们时集中注意力，并防止滥用或误用这项技术。
特斯拉司机经常在网上吹嘘使用Autopilot功能，在不接触方向盘的情况下驾驶，有人甚至坐在方向盘后面睡着了。尽管特斯拉车主手册警告司机：“自动驾驶是一个Beta功能，必须时刻将手放在方向盘上。”
