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大摩:料NCM+CTP为电动车电池最终技术 将取代LFP电池

日期:2020-02-21    来源:格隆汇

国际充换电网

2020
02/21
11:06
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关键词: 动力电池 电池梯次利用 宁德时代

   大摩发表研究报告,指过去磷酸锂铁电(LFP)只可以支持新能源车行走约350公里,但新一代却提升至400公里,相信中期会增加需求,不过镍钴锰电池(NCM)加电池包(CTP, Cell to Pack)将会是最终技术,而LFP将会被取代。
  该行指,有报道透露Tesla正与宁德时代(300750.SZ)商谈,供应LFP电池,以节省15%的成本。LFP电池可支援约350公里行车距离,而Tesla Model 3的要求行走450公里,差距明显。大摩估计宁德时代新CTP组装方案可令LFP电池可支援约400公里。双方未来能否完成商谈,需视乎Tesla客户能否接受较低的公里数。
  该行又指,相信未来三年NCM成本可以降低15-20%,而在表现上,NCM+CTP将比NCM和LFP提供更长行车距离,相信客户在预算内会倾向选择较持久的型号。该行表示,电池的能力和安全性仍然是十分关注,故相信LFP仍然有市场,而宁德时代的LFP+CTP的方案仍拥有高科技的入场门槛。
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