目前，优步还没有计划，将自动驾驶汽车立即投入到旧金山公共道路上进行测试，该公司此前曾在该地测试过自动驾驶汽车。优步表示，在其重返旧金山之前，会提前通知当地、该州的主要利益相关者。
优步的一名发言人在一封邮件声明中表示：“旧金山的环境非常复杂且不断变化，是一个可以获取自动驾驶汽车技术关键经验的城市。虽然我们还未具体确认何时重新进行自动驾驶测试，但是，获得加州DMV的测试许可是优步在家乡城市迈出的关键的一步。”
该测试许可由加州机动车辆管理局（DMV）颁发，是优步旗下自动驾驶部门加快其自动驾驶测试项目的最新举措，该项目预定于18个月前就应该结束。
在优步自动驾驶汽车于凤凰城郊区坦佩撞死一位行人后，该公司就停止在所有公共道路上测试自动驾驶汽车。之前，优步ATG曾在凤凰城区域、多伦多、匹兹堡和旧金山测试自动驾驶汽车。当时，该公司放弃了匹兹堡和旧金山的100多家自动驾驶汽车运营商，而且有传言表示该公司希望出售其自动驾驶部门。
2018年12月，优步ATG在匹兹堡恢复自动驾驶汽车道路测试。此前，宾夕法尼亚州交通部决定准许该公司的自动驾驶汽车上路。
此外，优步还开始在华盛顿地区绘制地图，并计划今年在该市测试其自动驾驶汽车。该公司的一名发言人表示，最开始会有三辆优步汽车负责绘制该地区的地图。此类车辆由人类驾驶员驾驶，还配备了两名经过训练的员工，并利用安装在车顶的传感器机翼收集数据，该传感器机翼配备了摄像头以及一个旋转激光雷达。此类数据将用于构建高精地图，还可让优步用于虚拟仿真和测试轨道等测试场景。
优步计划在2020年年底之前，在华盛顿特区推出自动驾驶汽车。
