在未来三到五年的时间里，该公司计划将其年有机增长率提升3%-4%，高于轻型车生产的平均增长率。奥托立夫的竞争对手包括均胜安全系统和采埃孚。奥托立夫首席执行官Mikael Bratt向路透表示，这些目标颇具挑战性，但很现实。
该公司还发表声明称，预计2020的营业利润率将比2019年有所改善。该公司预计2019年的核心利润率为9%。
由于需求疲软，以及需要大笔投资电动化和自动驾驶技术，全球汽车市场正处于下行期。2019年，奥托立夫已经多次下调增长和利润率预期。
奥托立夫称，明年的潜在利好因素包括原材料成本下降、市场份额增长、成本削减计划初见成效，以及市场趋于稳定。但同样也存在不利因素，可能包括更高的折旧和摊销成本。
尽管今年全球汽车产量大幅下降，但得益于前竞争对手高田破产，奥托立夫仍保持了小幅增长势头。此前，均胜电子通过资产收购成为了高田的大股东。
奥托立夫表示，截止到2019年10月，该公司的订单接收一直保持强劲势头，估计其全球订单份额约为50%。
展望未来五年，奥托立夫目标是至少与市场保持同步成长，并希望在全面实施"正在进行和计划中的战略举措"后，将利润率提高至13%左右。
