10月23日，银保监会、发改委、工信部、财政部、住建部、央行、农业农村部、商务部、市场监管总局等九部门联合印发《关于印发融资担保公司监督管理补充规定的通知》（银保监发〔2019〕37号，以下简称《补充规定》）。
《补充规定》明确指出，未经监督管理部门批准，汽车经销商、汽车销售服务商等机构不得经营汽车消费贷款担保业务，已开展的存量业务应当妥善结清；确有需要开展相关业务的，应当按照《融资担保公司监督管理条例》规定设立融资担保公司经营相关业务。
对存在违法违规经营、严重侵害消费者（被担保人）合法权益的融资担保公司，监督管理部门应当加大打击力度，并适时向银行业金融机构通报相关情况，共同保护消费者合法权益。
近几年，由于汽车市场销量逐年走高，汽车金融业务火速发展起来，不少无经营许可的小公司涌入，通过分期付款、融资租赁等方式，为消费者提供汽车消费贷款担保服务。
这些不规范经营行为滋生多种行业乱象，比如强迫消费者购买指定车险、无故扣车、设置“零首付购车”骗局、收取高额不合理收车费用、不退还消费者购车担保金等。
由于这些公司大多数属于无证经营，不在相关机构监管范围，消费者通常投诉无门，难以维权。此次银保监会发布《补充规定》，就是为了肃清汽车金融服务乱象，维护消费者权益。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示，“银保监会此举是防范、化解汽车金融风险的重要手段。汽车消费信贷目前存在很大不安全性，经销商为资质较差的人提供贷款担保，存在很大风险。因为很多低端消费者不熟悉贷款利息、不了解汽车金融，盲目贷款之下未必有偿还能力。银保监会收紧贷款担保，也是为了防止贷款无度扩大、过度授信，防止个人破产。”
