“电动依然是未来的趋势，是创新突围的基础。新特汽车在电动、智能、出行和充电四大模块的创新模式下已经取得了出色的成绩。未来，新特汽车将继续发挥产品、区域资源、智能互联和渠道等各方面的优势，通过融合创新，突围新能源汽车市场。”新特汽车CEO先越表示。
据了解，“同创”品牌是新特汽车在新市场环境下提出的产品策略之一，与其自研产品互补，共同支撑多元化的产品战略，以实现产品的快速研发，发挥定制化研发优势。未来，“同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造，这一模式是新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补。
新特MEV100是“同创”品牌旗下首款车。据先越介绍，MEV100是新特汽车与中国一汽深度合作的一款车型，利用中国一汽成熟产品平台联合研发，可以说融合了传统主机厂与新势力在产品、品牌、服务、渠道多方面的优势。先越介绍说，MEV100主要投放于全国出行市场，将于近期上市。
MEV100采用封闭式前中网设计，非常具有未来感。侧面线条流畅动感，同时，尾标和外观细节有橘色点缀，年轻气息扑面而来。此外，新车长宽高分别为4632/1790/1500mm，轴距为2652mm，可实现400公里续航、6-8小时满电体验及五星安全保护，不久消费者就可以通过新特汽车出行平台感受到这款车所带来的愉悦出行体验。先越表示，未来，新特汽车将与更多传统主机厂展开合作，拓展“同创”品牌产品多元性。
随着全新的产品战略布局和出行业务的开展，在此次发布会上，新特汽车宣布线下销售品牌D.BOX正式升级并更名为“新特电家”。据先越介绍，新特电家将从三四线进而向“四五线渠道”拓展进一步实现渠道下沉，同时带来产品、服务和规模三大升级。
产品方面，新特电家会在现有基础上丰富产品线，除新特自有产品外还将销售同创系列产品以及新特其他品牌的产品。服务方面，新特电家将从单一的汽车销售转化为汽车销售、出行、运营、用户服务为一体化的创新渠道。为此，新特汽车专门为门店打造了全新的智慧化管理SaaS运营系统，实现智能互联化运维，运营效率提高的同时运营成本降低。规模方面，渠道进一步下沉，从三四线渠道下沉到五六线渠道，规模持续扩大。升级之后的新特电家会启动全新的标识和全新系统。
作为与消费者近距离接触的渠道之一的线下体验店，在新特汽车快速发展的历程中始终扮演着重要的角色。
此次全面升级的新特电家，将为新特未来的发展奠定坚实的基础，不仅能为消费者提供多元化的产品、贴心便捷的服务、全新的出行体验，经销+运营的模式还将为经销商和合作伙伴带来更加多样的盈利方式，实现多方共赢。
