数据显示，今年上半年比亚迪整车销量达228072辆，同比（较上年同期）略微上涨1.59%。其中，新能源汽车上半年销量增幅明显，同比增长94.5%；与此同时，燃油车销量下滑44.91%。可见，随着“国六”政策（国六机动车排放标准）的实行，新能源汽车对燃油车的替代效应已经开始显现。
新能源车方面，2019年1-6月比亚迪完成销量145653辆，相比去年同期的74884辆，增长幅度达到94.5%。其中，纯电动乘用车增长最为显著，共计销售95779辆，增幅高达301.76%。相比之下，插电式混合动力的乘用车销售情况略有减少，销量下浮5.16%。
目前国内汽车市场仍然整体疲软，但新能源车仍保持一定的增长速度。
数据显示，比亚迪第一季度新能源汽车累计销售73172辆，同比增长147%，增速高于行业平均水平。
反映到财报上，比亚迪第一季度实现营业收入303.04亿元，同比增长22.5%；归属于上市公司股东的净利润为7.5亿元，同比增长631.98%。
今年6月19日，乘联会公布最新一期乘用车销量数据：2019年6月上半月（1-16日），国内乘用车厂家零售销量止跌回升，销量回升至去年同期水平，远远好于上个月同期水平。这或许与“国六”政策实行在即，汽车厂商纷纷对“国五”标准汽车打折促销、去库存有关。
7月1日开始，包括北京、上海、天津、杭州、南京、河南等在内的18省市正式开始实施“国六”政策，“国五”标准的燃油车新车将无法上牌。另一方面，有分析认为，随着这一政策的落地，会进一步促进对新能源车需求的释放，利好新能源车市场。
