2月25日，日本京急电铁的子公司“京滨急行巴士”（东京）在东京向媒体展示了计划3月1日起在连接JR大井町站（东京都品川区）与台场地区的路线上运行的燃料电池巴士“SORA”。该车由丰田汽车公司生产，以氢产生的电力为动力，不排放二氧化碳（CO2）等，有利于环境保护，灾害时也可作为电源使用，被期待扩大利用。
当天，该车在品川站附近的普通公路上行驶。由于依靠马达行驶，与依靠引擎行驶的巴士相比，车内噪音较小。还展示了从车体后部接上线缆给风扇供电的情形。
据京急巴士介绍，由于能够充电的加氢站较少，目前将仅运行1辆，燃料费是普通巴士的约3倍。瞄准羽田机场周边计划新建加氢站的明年春季前后，考虑追加采用。
东京都交通局2017年起在连接东京站与东京国际展示中心（BIG SIGHT，江东区）的路线上运行燃料电池巴士，但民营企业引进则尚属首次。京急巴士整备课长山下和彦表示：“今后也将积极采用对人类及环境友善的巴士。”
