12月19日，多氟多在投资者关系活动中显示，目前，公司锂电池产能1.5G瓦时，在扩建4G瓦时生产线，规划10G瓦时生产线。此外，公司六氟磷酸锂的产能6000吨／年，预计2019年产量会在8000吨以上，并且跟随市场变化每年增加产能，以保持行业龙头地位。
全文如下：
1、氟化盐生产经营的情况？
氟化铝、冰晶石是公司的传统优势产品，多年来稳居国际龙头地位，氟化铝价格1.2万元／吨，冰晶石0.7万元／吨，产销两旺，毛利较高。
2、六氟磷酸锂生产经营情况？
目前，六氟磷酸锂的内贸价格约9.5万元／吨左右，已是大部分企业的成本线，但多氟多自制直接原材料氢氟酸、氟化锂、五氯化磷，成本要低于同行平均成本。目前，多氟多每月销量在600吨左右。随着新能源汽车为广大消费者接受及未来产销量的进一步增长，预计2019年市场需求将会快速增长，价格也会稳中有升。
3、六氟磷酸锂的主要客户、出货量及市场占有率情况？
六氟磷酸锂的主要客户有比亚迪、杉杉新能源、新宙邦、SOULBRAN等，国内市场占有率约35％，国际约20％。
4、六氟磷酸锂下一步的扩产计划？
预计2019年新能源乘用车销售量达到157万台，增长50％，市场对六氟磷酸锂的需求约4.3万吨，增长47％。目前，公司六氟磷酸锂的产能6000吨／年，公司会进一步扩大产能，预计2019年产量会在8000吨以上，并且跟随市场变化每年增加产能，始终保持行业龙头地位。
5、氢氟酸及电子级氢氟酸的生产经营情况？
目前，公司氢氟酸总产能22万吨／年，居国内前茅。公司具有1万吨电子级氢氟酸生产线，是UPSS级氢氟酸的替代进口产品，在芯片制造行业已开发了韩国秀博瑞殷、三星物产、重庆超硅、重庆德州仪器、上海华力微电子等一批客户。
6、电子级高端精细化工产品的研发情况？
除六氟磷酸锂、电子级氢氟酸外，公司还开发了电子级硝酸、电子级氨水、电子级氟化铵等集成电路用高端精细化工产品。
7、锂电池的优势、售价及客户情况？
2011年以来，公司专注于聚合物软包电池的研发和制造，该产品具有能量密度大、大倍率充放电效果好、安全性能高的特点，适应了新能源汽车使用的发展方向。另外，公司致力于锂电池材料研发，具有技术优势。目前，锂电池售价约1.3元／瓦时，主要客户有奇瑞、海马、东风、力帆等。
8、锂电池的扩产计划？
目前，公司锂电池产能1.5G瓦时，在扩建4G瓦时生产线，规划10G瓦时生产线。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。
9、新能源汽车方面的经营情况？
公司投资控股红星汽车后，着重在技术研发和生产线改造方面投入较多，开发了新能源红星X1、X2乘用车和面包型物流车、轻型卡车等新车型，已陆续生产和销售，并根据政策变动每年进行车型调整。但总体规模较小，营业收入不大。
10、展望下未来公司情况？
创新是企业发展的主线，公司围绕“氟、锂、硅”三个元素，发挥研发、技术和产业化优势，把无机氟化物、锂电池及材料、硅基材料做深、做精、做强，并延伸到新能源汽车产业，打造“以新材料体系为支撑，以新能源汽车为引领，以电动汽车动力总成为核心”的产业链，把多氟多建设成为具有新材料、新能源特色的企业。
