就现阶段来说，特别是在国内仍以火电为主要发电方式的情况下，新能源汽车与传统燃油车相比确实环保不到哪里去，所以现阶段以环保来宣传新能源汽车可以说是一个口号。
但是我们要知道，现在不环保，不代表未来不环保，虽然从现在的能源结构来看，中国60%以上的发电依旧靠烧煤，虽然用电结构在优化，可火力发电依旧占主导地位。那么普及电动汽车就意味着要消耗更多的电能，这中间就有个平衡点，比如同样跑1公里，电动汽车需要的电能背后靠火力发电而产生的二氧化碳，与直接烧汽油产生的二氧化碳哪个高。另一方面，汽车尾气是汽油燃烧不充分的产物，是直接危害人类健康的，而新能源汽车可以解决这个首当其冲的问题。
另外就是能源结构的优化，比如美国风能和核能的发电应用，让新能源汽车的发展成为大势所趋。而对于大多数发展中国家，如印度，让他们在没有新兴发电技术的基础上去推行新能源汽车如拔苗助长，并不能解决根本的污染问题。所以优化用电结构，开发可再生能源是发展中国家接下来要重点考虑的问题。
而能源结构的优化，我国一直在进行，这些年的核电站发展速度也是越来越快，所以，在未来的趋势，新能源汽车肯定是更加环保。
