据报道,电动交通出行正引发业内关注。如今,许多企业已开始打造充电基础设施,但问题在于目前所需充电设备数量的具体数量是多少?EVgo首席执行官Cathy Zoi在一份声明中宣称,在
电动车充电设备细分市场中,该公司已获得了“先行”优势并预测充电需求及充电设备的配置区域。这类模块化
充电站的目标客户或为短期租赁公司或车队用户,后者需要为旗下车辆充电,可在各充电站配置多个充电接口。此外,EVgo在加州阿纳海姆的
美国国际太阳能展和国际储能大会展示其新款FastStart电动车充电站。
据报道,电动交通出行正引发业内关注。如今,许多企业已开始打造充电基础设施,但问题在于目前所需充电设备数量的具体数量是多少?
2017年,美国能源部旗下的国家可再生能源实验室(National Renewable Energy Laboratory)曾提及,其计划打造60万个非住宅型2级充电设备及8500个直流快速充电站,旨在为1500万辆美国插电式混动车提供充电支持,EVgo的模块化设计或有助于加速充电设备的安装进程。
EVgo首席执行官Cathy Zoi在一份声明中宣称,在电动车充电设备细分市场中,该公司已获得了“先行(first mover)”优势并预测充电需求及充电设备的配置区域。这类模块化充电站的目标客户或为短期租赁公司或车队用户,后者需要为旗下车辆充电,可在各充电站配置多个充电接口。
Zoi表示:“EVgo的诸多伙伴方对快充设备或充电设备有即时性的需求(immediate needs)。”
据预计,到2025年以后,电动车销量将占到全球轻型车销量的28%,其销量增速高于预期水平。截止至2040年,电动车销量将占到全球轻型车销量的50%以上,约占全球轿车总销量的近三分之一。
此外,EVgo在加州阿纳海姆的美国国际太阳能展和国际储能大会展示其新款FastStart电动车充电站。