最近，丰田向美国递交了一份专利申请——20170179545。申请文件（上图）与丰田在固态电池上的工作有关。应用的进展描述了丰田如何通过添加一个没有降低性能的“特殊磷酸酯”来提高电池的热稳定性。这对于固态技术来说显然是一件好事，尤其是与现在的锂离子电池相比。这就是丰田如何描述它的好处：
目前市场上可用的锂电池，由于使用了易燃有机溶剂等液体电解质，安装了在短路时抑制温度上升的安全装置，以及采取了防止短路的结构。与此同时，由于锂电池生产为全固态电池的转换固态电解质的电解液层电池不使用易燃的有机溶剂，可以预见的是，安全装置的简化可以改进，而锂电池在生产与成本方面都具有优势。
专利申请书（34号）中描述了不同的化学选择，有待于科学家来进行具体解释。除了固态电池，丰田还在研发锂空气电池，因此，任何认为整个电动汽车游戏即将结束的人，现在应该看看一些专利申请文件。
