电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车，三车一齐“踩油门”。山西省推进一批重点项目投产或部分投产，今年全省新能源汽车生产能力达到10万辆。

山西省经信委公布的《山西省战略性新兴产业培育工程实施方案》显示，山西省将加快战略性新兴产业发展，破解“一煤独大”资源型经济格局，构建具有鲜明省情特点的支撑多元、布局合理、链条高端的现代产业体系。其中，新能源汽车是重点发展的战略性新兴产业。山西省将以电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车为重点，构建创新能力强、产业化水平高、市场应用规模大的新能源汽车产业发展格局。

《方案》提出，以电动客车、轿车、专用车为发展方向，构建“煤—电—车”产业链。我省将依托宇航汽车、山西新能源汽车等优势企业，加快建设太原、晋中、晋城三大电动汽车产业基地;依托电网公司等企业，加快建设全省智能充换电服务网络;以城市公交、出租、市政、快递、区间公务等领域用车为重点，扩大市场规模。同时，以甲醇轿车、微型客车、甲醇发动机为发展方向，加快建设晋中、长治甲醇汽车产业基地。发挥甲醇燃料优势，以城市甲醇出租车为出发点、逐步推广甲醇私家车并在城市加快甲醇加注站建设，做大甲醇汽车产业规模。发挥我省煤层气资源优势，建设太原、运城、大同燃气汽车产业基地，加快燃气加注站建设为重点，做大做强燃气汽车产业。

记者了解到，当前，山西省新能源汽车产业发展的突出问题是产业规模偏小偏弱的问题。为发挥重大项目、重点企业的引领带动作用，山西省今年推进一批重点项目投产或部分投产，力争全年完成投资50亿元以上;推动一批龙头企业实现规模化生产，全省新能源汽车生产能力达到10万辆。其中，电动汽车领域重点推进比亚迪太原新能源汽车项目、山西新能源汽车工业有限公司电动车技改项目、山西皇城相府宇航汽车制造有限公司新能源客车项目等重点项目的建设、投产。

同时，加快推进太原电动汽车产业基地等基地建设。对基地建设进度较快地区，在技改资金扶持、充电设施建设奖励等方面予以适当倾斜。