今日，乐视在赌城拉斯维加斯发布了旗下首款量产车FF，该车动力强劲，仅需2.39秒就可从静止状态达到96公里的时速。此外，饱受诟病的续航问题也在该款汽车身上得到了完美解决，充一次电能跑700公里，实在是让不少燃油车都望尘莫及。这意味着，乐视将会成为颠覆电动汽车行业的领军企业。然而乐视电动汽车的发布，也说明了一些制约电动汽车行业发展的瓶颈已经基本得到解决。一叶知秋，据此我们可以看出，电动汽车行业将会迎来发展的黄金时期。
而且从汽车销售市场的情况来看，电动汽车显然已经具备了普及的基础。2016年我国电动汽车与插电混动汽车的销量已经远超欧美，该数据还不包括电动卡车与电动公交车。而随着我国对电动汽车行业的扶持力度继续加大，我国电动汽车市场有望继续升温。
据前瞻产业研究院《中国电动汽车行业投资分析报告》的分析，近年来我国电动汽车市场总量稳步扩大，目前已经接近50万辆。
图表：全球电动汽车市场总量分布：辆
但是这一数据并不理想，距离我国在电动汽车领域的发展目标，想要在2030年达到1500万辆、占轻型汽车比重40%的规模，还有较大的距离。
而从整个电动汽车行业的发展情况来看，依旧是多方混战的局面。小品牌在夹缝中生存，大品牌则将智能化作为旗下产品的卖点。但是究竟要如何在电动汽车领域脱颖而出，广大投资者需要把握以下几个方向。
首先，电动汽车需要与清洁能源相结合，否则，电动汽车就难以做到低碳。而低碳的关键在于可再生能源，如今能源互联网的发展还没有渗透到电动汽车充电系统中去，因此这一领域的阻力相对较小。
其次，电动汽车的普及，势必要与车身轻量化结合。车身轻量化对于提高电动汽车的续航里程有极大的帮助，而且从汽车工业制造的角度来看，轻量化也是一个长远的目标。在这一领域，投资者可布局增材制造、材料领域入手。
再者，目前电动汽车的智能化与网联化并没有实现有机结合，而这对于改善用户体验来说极为重要，不管是人车交互还是网络接入，都是提升电动汽车市场竞争力的关键。
总体来看，乐视FF的发布，已经为我国电动汽车行业的发展拉开了序幕。
