记者从负责充电(桩)站建设工程的泰州鑫通新能源汽车发展有限公司了解到，经过施工人员的奋战，目前市区智能充电桩建设工程正在快速推进，年内有望建成600个充电桩。届时，主城区每5公里就有一个充电(桩)站，市民购买新能源汽车充电将不再难。
年内建成充电桩600个
日前，在市区济川东路上会宾楼宾馆停车场，泰州鑫通新能源汽车发展有限公司的施工人员正在场地上安装充电桩设施。据了解，泰州鑫通新能源汽车发展有限公司是泰州市交通产业集团下属控股公司，主要开展新能源(含混合动力、纯电动等)汽车推广(销售、租赁及新型互联网用车业务)，建设新能源汽车能源供应网络，提供充(换)电服务等业务。
“建设市区智能充电桩系统，是一项重大民生实事工程。今年我市加大了充电桩的建设力度。”泰州鑫通新能源汽车发展有限公司总经理李志明介绍，《泰州市新能源汽车充电设施“十三五”发展规划》提出，到2020年我市仅纯电动汽车保有量将超过1万辆，要新建公交车充电站4座，分散式公共充电桩1.46万个，建成满足超过5万辆电动汽车充电基础设施体系。今年市政府要求统筹推进建设充电(桩)站400个以上，为积极响应政府推广计划，目前市区已经布点近60处，安装智能充电桩390个，本月底将安装完成充电桩500个，力争年内安装智能充电桩600个。
公交场站先行规划建设
这些智能充电桩站点分布在哪?记者了解到，目前已经安装投入使用和正在安装建设的智能充电桩站点中，公交场站是“主力”。
在市区，计划年底前建成的智能充电桩站点中，公交停车场站点有：梅兰西路公交停车场、火车站公交停车场、师范附小公交停车场、苏陈公交始末站。这四个站点将建成直流充电桩60个，可以满足360辆新能源大巴车充电需求。李志明说，近年来，泰州公交引进了不少纯电动和插电式混合动力的新能源公交车，对充电桩的需求较大，因此公交场站先行规划建设的比较多。
一些大型宾馆、酒店、商城等公共场所，也是布点建设的主力，如会宾楼宾馆、绿晶大酒店、凯源大酒店等。与此同时，景区服务区、停车场及小区也是布点建设重点，像凤城河风景区、溱湖风景区、田园牧歌、铁塔东西停车场、锦绣华庭等。除此以外，该公司还在市政府、司法局、安监局、政务服务中心等几十家机关单位同步实施了充电(桩)站工程。
充电将和加油一样方便
“我市新能源汽车产业仍处于起步阶段，市场发展前景广阔。”李志明说，市区充电(桩)站网络的建设将把泰州新能源汽车产业的推广和普及推向一个更高的发展格局。充电(桩)站工程的实施，对于改善交通秩序、节约能源消耗、提升城市形象均具有积极意义。
相关研究结果表明，电动汽车单位行驶里程所消耗的一次能源(折成热值)只有传统汽油汽车的50%，电动汽车所排放的二氧化碳约为传统汽油汽车的74%。据测算，100辆电动公交车每年可减少燃油需求2774吨，燃料成本节约1300余万元，每年减少二氧化碳排放6533吨。
今年底，随着600个充电(桩)站建设完工，主城区每5公里就有一个充电站点，新能源汽车“充电难”的问题将得以解决。根据规划，明年我市还计划继续投建充电桩1200个，将充电桩布点逐渐从主城区向兴化、泰兴、靖江等县市延伸。
李志明介绍，随着充电设施布局不断完善，汽车充电将和加油一样方便。收费方面将严格按照物价部门的指导价格进行收费。除了现金支付，市民还可以通过微信、支付宝，以及APP软件“鑫通车易充”进行付费。
