9月5日，深圳市官方印发《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》，深圳市在2016年对新能源车的具体补贴幅度比2015年要大面积下降。
在广大粉丝最关心的乘用车领域，2016年的补贴与2015年对比详情：
购买续航里程100km至150km区间的电动车，可以获得2.5万元的深圳地方补贴，相比于去年下降了1万元。与此同时，深圳市特有的对使用环节补贴，从1万元下调至0.5万元。
购买续航里程在150km至250km区间的电动车，可以获得4.5万元的深圳地方补贴，相比于去年下降0.5万元;使用环节补贴从1.5万元，小调至0.5万元。
购买续航里程在250km以上的电动车，可以获得6万元的深圳地方补贴，相比于去年没有变化。不过，使用环节补贴从2万元，下调0.5万元。
插电式混合动力乘用车(含增程式)，续航里程大于50公里，可以获得3.15万元的深圳地方补贴。而使用环节补贴从之前的1万元，下调至0.1万元。
小结：
从补贴标准对比来看，前后政策导致的总差价最高达到1.5万元。其中，购买150km-250km区间的电动车，现补贴标准比新标准将多0.5万元的地方补贴与1万元的使用环节补贴。购买一台插电混动新能源车，可多获得0.35万元地方补贴与0.9万元的使用环节补贴。
当然，看点不仅仅在于补贴下滑，而是从政策发布到政策实施足足有12天时间，这无疑会刺激部分购买力快跑入市。
《政策》的“实施期限及其他”一项明显指出：“本政策适用范围为2016年1月1日至2016年12月31日在本市推广应用的新能源汽车,其中新能源乘用车自2016年9月17日起执行本政策。市财政委和市发展改革委将根据国家、省政策，以及新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模、成本变化等因素，适时调整补贴政策。”
可以预料，接下来深圳新能源汽车将迎来一小波高潮。还记得两年前的深圳限购当夜吗?
